Svolta per l'auto a metano "Distributori ovunque"

Addio problemi di rifornimento, croce - da sempre - di tutti gli automobilisti che viaggiano a metano: sta per arrivare una soluzione definitiva al problema del rifornimento delle auto a metano nei luoghi distanti dai metanodotti e perciò privi di distributori di questo combustibile. Potrebbe essere infatti inaugurato a novembre in provincia di Cuneo il primo distributore italiano di metano per vetture, prodotto dalla trasformazione 'in loco' di metano liquido.
L'impianto sarà realizzato dalla Vanzetti Engineering, che sta attendendo l'autorizzazione dei Vigili del Fuoco. "Il vantaggio rispetto ai distributori tradizionali - ha spiegato l'ing. Vittorio Zurletti, responsabile della strategia di mercato della Vanzetti - è la flessibilità logistica. Non è infatti necessario l'allaccio al metanodotto, ma si utilizza il metano liquido, che in loco viene compresso e poi gassificato". Questo sistema, ha precisato il dirigente della Vanzetti, è inoltre "competitivo già con il trasporto con una cisterna di 25 mila metri cubi: ricordiamo che un litro di metano liquido equivale a 600 litri di metano gassoso". Zurletti ha precisato il distributore di metano trasformato da metano liquido "non vuole competere con i metanodotti, ma assicurare il rifornimento dove il gasdotto non c'è".
In Italia, ha precisato il dirigente della Vanzetti, il metano liquido arriva solo a Panigaglia (La Spezia) e a Rovigo, che dopo averlo trasformato lo immettono direttamente in rete. Viene importato via nave da Spagna, Germania e Paesi Nordici.